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Broj prijeđenih kilometara
83.024 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1981
Gorivo
Benzin
Snaga
93 kW (126 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 83.024 km
- Prva registracija
- 06/1981
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 93 kW (126 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.948 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.040 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super 95
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Gerade hereingebrummt ist dieser schöne Fastbackspider mit dem kräftigen 2 Liter Motor in silber mit schwarzer Echtlederinnenausstattung und erst 83.024 lückenlos nachvollziehbaren Kilometern auf der Uhr.
Der Spider wurde im Juni 1981 erstmalig hier in Frankfurt zugelassen, wechselte 1990 zu seinem 2. Besitzer, der den schönen Spider im Jahr 2018 an den dritten und bislang letzten Besitzer verkaufte.
Das Auto wurde in den 2000er Jahren an der Karosserie saniert und neu lackiert. Heute ist die Karosserie kerngesund, hat hier und da ein paar Gebrauchsspuren, aber nichts Ernstes.
Die Technik ist auf Stand, alles funktioniert einwandfrei, der Motor fällt nach dem Start in einen ruhigen Leerlauf, hängt unglaublich gut am Gas und dreht nach einer angemessenen Warmfahrphase angenehm tönend hoch.
Das Getriebe schaltet butterweich rauf wie runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang sind ohne unangenehme Nebengeräusche.
Viele Belege zum gesamten Spider-Leben sind vorhanden, so dass die Kilometer durchgängig nachvollziehbar und alle Wartungen und Überholungen belegt sind.
Die Sitze wurden in Echtleder wurden bereits neu bezogen und sind immer noch einwandfrei.
Das Verdeck wurde auch schon erneuert, es ist dicht und öffnet und schliesst ohne Beanstandungen.
Die originale Betriebsanleitung und das Scheckheft sind zusammen mit einer Echtleder - Persenning an Bord.
Ein Fastback – Spider Veloce als daily sunshine driver, kein Museumsstück, aber technisch tip top und mit lückenloser Historie.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Der Spider wurde im Juni 1981 erstmalig hier in Frankfurt zugelassen, wechselte 1990 zu seinem 2. Besitzer, der den schönen Spider im Jahr 2018 an den dritten und bislang letzten Besitzer verkaufte.
Das Auto wurde in den 2000er Jahren an der Karosserie saniert und neu lackiert. Heute ist die Karosserie kerngesund, hat hier und da ein paar Gebrauchsspuren, aber nichts Ernstes.
Die Technik ist auf Stand, alles funktioniert einwandfrei, der Motor fällt nach dem Start in einen ruhigen Leerlauf, hängt unglaublich gut am Gas und dreht nach einer angemessenen Warmfahrphase angenehm tönend hoch.
Das Getriebe schaltet butterweich rauf wie runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang sind ohne unangenehme Nebengeräusche.
Viele Belege zum gesamten Spider-Leben sind vorhanden, so dass die Kilometer durchgängig nachvollziehbar und alle Wartungen und Überholungen belegt sind.
Die Sitze wurden in Echtleder wurden bereits neu bezogen und sind immer noch einwandfrei.
Das Verdeck wurde auch schon erneuert, es ist dicht und öffnet und schliesst ohne Beanstandungen.
Die originale Betriebsanleitung und das Scheckheft sind zusammen mit einer Echtleder - Persenning an Bord.
Ein Fastback – Spider Veloce als daily sunshine driver, kein Museumsstück, aber technisch tip top und mit lückenloser Historie.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktVolker Janzen
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika