detailpage.leasing.tip.text
1 / 37
Broj prijeđenih kilometara
51.674 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1982
Gorivo
Benzin
Snaga
93 kW (126 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 51.674 km
- Prva registracija
- 06/1982
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 93 kW (126 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.948 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super 95
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Rosso Pininfarina
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
Gerade hereingebrummt ist dieser schöne Fastbackspider mit dem kräftigen 2 Liter Motor in rosso Pininfarina mit schwarzer Kunstlederinnenausstattung und erst 51.674 Kilometern auf der Uhr.
Der Spider wurde im Juni 1982 erstmalig in Deutschland zugelassen und wechselte 2017 zu seinem 2. und letzten Besitzer.
Das Auto befindet sich noch in seinem originalen Blechkleid im ersten Lack bis auf den linken vorderen Kotflügel, ist ungeschweißt und rostfrei.
Auf dem linken hinteren Kotflügel war mal eine Antenne montiert. Die ist nicht mehr da, das Befestigungsloch ist mit einer Abdeckung versehen. Da ließe sich bei Bedarf wieder eine Antenne einbauen, falls man ein Radio im Auto haben wollte.
Der Wagen war in den Wintermonaten sicherlich nicht bewegt, was den hervorragenden Karosseriezustand erklärt.
Die Technik ist auf Stand, alles funktioniert einwandfrei, der Motor fällt nach dem Start in einen ruhigen Leerlauf, nimmt willig Gas an und dreht nach einer angemessenen Warmfahrphase angenehm tönend hoch.
Das Getriebe schaltet butterweich rauf wie runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang sind ohne unangenehme Nebengeräusche.
Die Innenausstattung ist noch original und einwandfrei.
Das Verdeck ist noch das Erste, ist dicht, öffnet und schliesst ohne Beanstandungen, hat aber Spuren der Jahre.
Die originale Betriebsanleitung ist zusammen mit der originalen Persenning mit an Bord.
Ein Fastback - Spider wie er war und wie er sein soll.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Der Spider wurde im Juni 1982 erstmalig in Deutschland zugelassen und wechselte 2017 zu seinem 2. und letzten Besitzer.
Das Auto befindet sich noch in seinem originalen Blechkleid im ersten Lack bis auf den linken vorderen Kotflügel, ist ungeschweißt und rostfrei.
Auf dem linken hinteren Kotflügel war mal eine Antenne montiert. Die ist nicht mehr da, das Befestigungsloch ist mit einer Abdeckung versehen. Da ließe sich bei Bedarf wieder eine Antenne einbauen, falls man ein Radio im Auto haben wollte.
Der Wagen war in den Wintermonaten sicherlich nicht bewegt, was den hervorragenden Karosseriezustand erklärt.
Die Technik ist auf Stand, alles funktioniert einwandfrei, der Motor fällt nach dem Start in einen ruhigen Leerlauf, nimmt willig Gas an und dreht nach einer angemessenen Warmfahrphase angenehm tönend hoch.
Das Getriebe schaltet butterweich rauf wie runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang sind ohne unangenehme Nebengeräusche.
Die Innenausstattung ist noch original und einwandfrei.
Das Verdeck ist noch das Erste, ist dicht, öffnet und schliesst ohne Beanstandungen, hat aber Spuren der Jahre.
Die originale Betriebsanleitung ist zusammen mit der originalen Persenning mit an Bord.
Ein Fastback - Spider wie er war und wie er sein soll.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktVolker Janzen
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika