detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
67.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1981
Gorivo
Benzin
Snaga
94 kW (128 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 67.000 km
- Prva registracija
- 01/1981
Tehnički podaci
- Snaga
- 94 kW (128 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.962 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
Opis vozila
Alfa Romeo Spider 2000 Duetto Coda Tronca AR115.38 anno 1979
Modello iconico disegnato da Pininfarina, una auto storica con linee esclusive che ha lasciato un segno indelebile tra le auto sportive italiane e nei sogni di molti youngtimer affascinati dalle auto decappottabili.
Auto sana e in ottimo stato, costruita nel 1979 e immatricolata nel 1981, tenuta sempre in garage, capote nuova e selleria ricostruita nel rispetto del colore e lo stile dell'epoca.
Motore AR00515 originale per modello e numero seriale come da documentazione.
Acquistata per investimento e non immatricolata con documentazione in regola per la reimmatricolazione e nessuna spesa per passaggio di proprietà. Circola occasionalmente solo per raduni e mostre con targa di prova.
Veicolo storico dal fascino intramontabile, ideale per appassionati e collezionisti, ottimo investimento destinato a una rapida rivalutazione visto l'interesse per questo modello in particolare e sul mercato delle auto d'epoca in generale.
Modello iconico disegnato da Pininfarina, una auto storica con linee esclusive che ha lasciato un segno indelebile tra le auto sportive italiane e nei sogni di molti youngtimer affascinati dalle auto decappottabili.
Auto sana e in ottimo stato, costruita nel 1979 e immatricolata nel 1981, tenuta sempre in garage, capote nuova e selleria ricostruita nel rispetto del colore e lo stile dell'epoca.
Motore AR00515 originale per modello e numero seriale come da documentazione.
Acquistata per investimento e non immatricolata con documentazione in regola per la reimmatricolazione e nessuna spesa per passaggio di proprietà. Circola occasionalmente solo per raduni e mostre con targa di prova.
Veicolo storico dal fascino intramontabile, ideale per appassionati e collezionisti, ottimo investimento destinato a una rapida rivalutazione visto l'interesse per questo modello in particolare e sul mercato delle auto d'epoca in generale.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika