Alfa Romeo Giulietta
! 345 PK! 1.7 TBi Quad. V. Veel nieuwe onderdelen!

€ 9.900
Broj prijeđenih kilometara
242.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2011
Gorivo
Benzin
Snaga
254 kW (345 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Van
Vrsta vozila
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Prednji dio
Sjedišta
5
Vrata
4

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
01/2011
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
07/2026
Posljednji servis
07/2025
Održavano prema servisnoj knjižici
Da
Nepušačko vozilo
Da
Posljednja zamjena zupčastog remena
02/2025

Tehnički podaci

Snaga
254 kW (345 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.749 cm³
Stupnjevi prijenosa
6
Cilindar
4
Težina praznog vozila
1.395 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crvena
Boja unutarnje opreme
Crna
Materijal
Koža djelomično

Opis vozila

Hierbij bied ik mijn Giulietta te koop aan. De afgelopen 5 jaar en 100.000KM met veel plezier in gereden. De auto is in die 5 jaar niet geheel standaard gebleven en heeft vele upgrades meegekregen. Waarbij de motorprestaties en rijeigenschappen serieus verbeterd zijn. Het totale vermogen is uitgekomen op een veilige 345PK en 489NM. De auto heeft zoals elke giulietta 3 rijstanden, waarbij in elke stand de auto een ander vermogen heeft. Al deze upgrades betekend ook dat veel slijtage onderdelen al vervangen zijn, en je weinig kosten gaat krijgen hier mee in de toekomst. Hieronder alle upgrades op een rijtje

Alle rekeningen sinds mijn bezit zijn aanwezig. + onderhouds historie in het boekje

  • Distributie wissel gedaan + een alfa 4c waterpomp (10dkm oud & 6 maanden)
  • Nieuwe Hybride turbo upgrade (50dkm oud)
  • Complete uitlaat lijn van voor naar achter met sportcat. Met kleppen systeem met klep dicht is hij rustig, dan zit er gewoon een midden & einddemper in.
  • BMC CDA open lucht inlaat (filter 10dkm terug vervangen. Levensduur van 80dkm)
  • Grotere intercooler
  • Verzwaarde koppeling (80dkm oud).
  • EBC blue stuff blokken & EBC Ultimax schijven. Serieuze remmen die ook goed voor dagelijks gebruik zijn. (10dkm oud)
  • RVS remleidingen (10dkm oud) + motul race remvloeistoff
  • Novitec stradale+ schroefset (+- 40dkm oud) zijn toen ook nieuwe draagarmen + powerflex rubbers ingekomen en nieuwe topmounts rubbers.
  • 15mm spacers voor & achter
  • Dak is uni zwart gespoten

Verder is het de standaard QV uitvoering met alle bijbehorende opties. Meest noemenswaardige hier op een rijtjeHalf leer interieur

  • Airco
  • Cruise control
  • Sport onderstel
  • Elektrisch Q2 systeem
  • Parkeersensoren
  • Fabriek af Geblindeerde achterramen
  • 2 sleutels beschikbaar

Waarschijnlijk nog wat meer dingen die ik niet uit mn hoofd weet.
Het is dus een serieus snelle auto geworden, waarbij de rijeigenschappen ook niet vergeten zijn.

Verder is de auto grotendeels bij H&S corse in onderhoud geweest. Met enkele uitzonderingen voor klein onderhoud. Dan is hij naar sam van dalen of het autohuis geweest, beide alfa specialist. Gezien het feit dat H&S veer rijden is en vaak lange wachttijden heeft.

Altijd op tijd olie vervangen. Versnellingsbak olie is zn 20dkm terug ververst en geflushed, ook als check voor evt slijtage maar was helemaal zuiver.
De auto heeft altijd 98 getankt, ook aan te raden ivm de tune. Is die namelijk op gebaseerd.

De auto is door en door verwend de afgelopen 5 jaar, en volop van genoten. Maar voor mij komt het hoofdstuk tot een einde. En ik opzoek ga naar een familieauto en nu simpelweg niet 2 auto’s kan veroorloven. Ik hoop dat ik een nieuwe liefhebber kan vinden die nog jaren kan genieten van deze auto. De auto gaat dus echt niet weg omdat hij af is of er hoge kosten aan zitten te komen. Op onzin biedingen ga ik niet reageren, en ik heb ook geen haast met de verkoop!

Minpunten:
Interieur heeft rammels van een 15 jaar oude auto met 240 dkm op de teller.


De koppeling zou een zwaardere druklager moeten hebben. Op dit moment kan hij slippen (in hoog vermogen) als je hem laag in de toeren op zn donder geef. Als je hoger in de toeren volop gas geeft en doorschakelt gebeurd er niks. Dit is ook leren rijden met een hoog vermogen auto. De koppeling zelf is dus niet af. Een andere optie zou zijn de tune laten aanpassen dat het koppel minder agresief inkomt.

Het inklap scherm stottert met in en uit klappen (werkt verder 100% goed)
Tankklepje niet 100% zuiver

Richtingaanwijzer gaat niet altijd vanzelf terug als de naar rechts staat.

Verder niks bijzonder te melden. Voor een auto van de leeftijd en KM stand ziet hij er heel goed uit. Zie bijvoorbeeld instap van de bestuurders stoel of algemene staat interieur & exterieur

Je kan altijd appen voor vragen naar 06-49596991
test rit is mogelijk, echter ben ik daar bij aanwezig in de auto. geen plezier ritjes.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness


Prodavatelj

Privatno
Kontakt
  1. Moguć odbitak PDV-a
{"sthp":"345","leasing":"false","seg":"compact,minivans,widevans","stmak":"Alfa Romeo","did":"26157098","stmil":"242000","gear":"M","stmod":"Giulietta","cost":"9900","stmon":"1","styea":"2011","ken":"h-102-sb","make":"6","ad":"private","vat":"0","art":"12","carby":"0","fr":"6","stccm":"1749","buyonline":"false","stkw":"254","zip":"NL1711RT","model":"1611","equi":"115,5,10,142,42,125,46,29,121,132,116,1,28,38,137,141,13,129,134,2,32,45,17,12,54,3,241,112,127,31,114,19,126,47,15,49,110,40","mia":"false","miles":"10","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/4dac19a9-cb3a-4513-ba74-082475859f33_d6fc9b4b-392e-416e-8f22-1bda31c2d080.jpg/720x540.webp","price":"2","rnd":"49","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"true","acc":"U","hp":"9","type":"U","atsd":"","zip2":"1711RT","articleType":"C","city":"hensbroek","cockpit":"F"}