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Broj prijeđenih kilometara
38.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1967
Gorivo
Benzin
Snaga
78 kW (106 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 38.000 km
- Prva registracija
- 02/1967
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 02/2026
- Posljednji servis
- 02/2025
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 06/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 78 kW (106 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.598 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Questa Alfa Romeo Giulia del 1966 fu costruita il 31 agosto 1965 e venduta all'attuale proprietario. Nel 2023 è stato completato un restauro pluriennale che ha incluso una riverniciatura bianca della carrozzeria, una revisione meccanica e interventi su freni e sospensioni. La vettura è alimentata da un motore a quattro cilindri bialbero da 1,6 litri abbinato a un cambio manuale a cinque marce, e le modifiche includono ammortizzatori Koni, bracci di controllo regolabili in stile GTA, una barra a T in alluminio, tubi freno in treccia metallica, scarico Imasaf e collettore di scarico con rivestimento ceramico. I cerchi in acciaio da 15" verniciati in argento presentano coprimozzi cromati Alfa Romeo e montano pneumatici radiali Michelin XAS con taratura FF. I componenti delle sospensioni sono stati rinnovati durante il restauro e reinstallati con nuove boccole, ammortizzatori Koni Red su tutti e quattro gli angoli, una barra a T in alluminio Alfaholics e bracci di controllo regolabili in stile GTA. I freni a disco Dunlop sulle quattro ruote sono stati revisionati e dotati di tubi freno in treccia metallica. I sedili sono rivestiti in vinile rosso con inserti in tessuto e pannelli delle portiere e tappetini coordinati. Tra le dotazioni figurano il riscaldamento, la mascherina per l'autoradio di serie e un posacenere montato sul tunnel centrale. Il volante nero a tre razze racchiude la strumentazione Jaeger, che include un contagiri con linea rossa a 6.400 giri/min, un tachimetro fino a 200 km/h e indicatori di pressione dell'olio, livello carburante, temperatura dell'acqua e temperatura dell'olio. Il motore a quattro cilindri in linea da 1,6 litri monta due carburatori Weber 40DCOE4 a testa larga. È stato ricostruito con alberi a camme cavi Colombo & Bariani e un collettore di scarico rivestito in ceramica, oltre a una testata modificata. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce ricostruito e un retrotreno 9/41. Olio, pastiglie dei freni e batteria sostituiti qualche giorno fa.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika