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Broj prijeđenih kilometara
47.331 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1961
Gorivo
Benzin
Snaga
82 kW (111 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Italija
- Broj ponude
- AR106304
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 47.331 km
- Prva registracija
- 10/1961
Tehnički podaci
- Snaga
- 82 kW (111 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.975 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Dieser wunderschöne Alfa Romeo 2000 Sprint wurde am 10. Oktober 1961 ausgeliefert, nach Reggio (Ruote da Sogno SRL).
Im Laufe der Zeit wurde er nach Österreich exportiert, behielt aber immer seine Italienischen Fahrzeugpapiere, mit denen er nach wie vor ausgestattet ist.
Es handelt sich um die meist seltene Version aus der 2000 Reihe, nämlich die Sprint Version. Es wurden über eine Zeitspanne von zwei Jahren nur 702 Exemplare hergestellt.
Der Motor mit den zwei Solex Vergasern leistet 115 PS und findet man auch bei dem 2000 Touring Spider. Leider läuft der Motor nicht rund, dieser bedarf dringend einer Restauration.
Für die Bastler unter den Interessenten - es ist ein soeben fertig gestellter, von Grund auf revidierter Austauschmotor vorhanden, der gegen Aufpreis erworben werden kann.
Gerne bauen auch wir im Rahmen eines Werksvertrages den basisrevidierten Austauschmotor ein, auch hier ist über den Aufpreis zu verhandeln.
Die Karosserie ist in einem guten Zustand, die Lackierung weist Gebrauchspuren auf. Der Unterboden ist in einem sehr guten Zustand, weder an Karosse noch Unterboden gibt es Handlungsbedarf, um eine deutsche Straßenzulassung zu erhalten (inkl. §21, 23 und 29).
---
Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Im Laufe der Zeit wurde er nach Österreich exportiert, behielt aber immer seine Italienischen Fahrzeugpapiere, mit denen er nach wie vor ausgestattet ist.
Es handelt sich um die meist seltene Version aus der 2000 Reihe, nämlich die Sprint Version. Es wurden über eine Zeitspanne von zwei Jahren nur 702 Exemplare hergestellt.
Der Motor mit den zwei Solex Vergasern leistet 115 PS und findet man auch bei dem 2000 Touring Spider. Leider läuft der Motor nicht rund, dieser bedarf dringend einer Restauration.
Für die Bastler unter den Interessenten - es ist ein soeben fertig gestellter, von Grund auf revidierter Austauschmotor vorhanden, der gegen Aufpreis erworben werden kann.
Gerne bauen auch wir im Rahmen eines Werksvertrages den basisrevidierten Austauschmotor ein, auch hier ist über den Aufpreis zu verhandeln.
Die Karosserie ist in einem guten Zustand, die Lackierung weist Gebrauchspuren auf. Der Unterboden ist in einem sehr guten Zustand, weder an Karosse noch Unterboden gibt es Handlungsbedarf, um eine deutsche Straßenzulassung zu erhalten (inkl. §21, 23 und 29).
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Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Prodavatelj
TrgovacKontaktMathias Leitner
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika