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Broj prijeđenih kilometara
225.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
104 kW (141 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 225.000 km
- Prva registracija
- 01/1992
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2024
- Posljednji servis
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 05/2022
Tehnički podaci
- Snaga
- 104 kW (141 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.995 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,5 l/100 km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- klima
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- Svjetlo koje gori danju
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Cjelogodišnje gume
- Nadstrešnica
- Spojler
- aluminijski naplatci (14")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Alfa Romeo 155 2.0 TS 8V del 1992.
225mila chilometri, Rosso Proteo, secondo proprietario. Vettura in condizioni eccellenti, esemplare conservato con tutte le parti originali, compresi i tappetini di moquette!
Selezionata dalla rivista Youngclassic di ACI Editore per la partecipazione alla fiera di Vicenza Classic Car (2024).
Auto iscritta ASI e dotata di CRS.
Auto trentennale soggetta all'esenzione dell'imposta di bollo.
Il motore è il mitico Twin Spark 2.0 8 valvole (bi-albero) Alfa Romeo, con distribuzione a catena.
Nessun lavoro meccanico da fare, pronta all'uso.
- Climatizzatore automatico
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Regolazione elettrica degli specchietti
- Regolazione elettrica del posizionamento sedili anteriori
- Fendinebbia
- Spoiler posteriore
Con alcuni accessori addizionali:
- Autoradio AIWA con audio-cassette dell'epoca
- Stacca-batteria
Stato delle plastiche eccellente così come del sottoscocca. Auto mai incidentata.
Difetti:
- Sedili riscaldabili (da riparare, ricambi originali introvabili)
Tra le manutenzioni recenti segnalo:
- Tagliando completo, olio e filtri (2022)
- Sostituzione catena di distribuzione, pompa acqua, cinghia servizi (2022)
- Sostituzione bulbo pressione olio (2022)
- Sostituzione cuffia semiasse (2022)
- Ricarica clima con utilizzo nuovo gas non inquinante (2022)
- Sostituzione candele (2022)
- Sostituzione batteria (2022)
- Sostituzione cavi bobina (2022)
- Pulizia sistema di aspirazione aria e iniettori (2022)
- Nuovo treno gomme 4 stagioni NEXEN (2022)
- Sostituzione olio idroguida (2023)
- Lucidatura carrozzeria (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2023)
- Riparazione chiusura centralizzata con sostituzione centraline (2023)
- Sostituzione termostato (2023)
- Sostituzione pistoncini baule e cofano (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2024)
- Sostituzione pompa benzina (2024)
- Sostituzione olio cambio (2024)
- Revisione centralina, cablaggi e relais (2024)
225mila chilometri, Rosso Proteo, secondo proprietario. Vettura in condizioni eccellenti, esemplare conservato con tutte le parti originali, compresi i tappetini di moquette!
Selezionata dalla rivista Youngclassic di ACI Editore per la partecipazione alla fiera di Vicenza Classic Car (2024).
Auto iscritta ASI e dotata di CRS.
Auto trentennale soggetta all'esenzione dell'imposta di bollo.
Il motore è il mitico Twin Spark 2.0 8 valvole (bi-albero) Alfa Romeo, con distribuzione a catena.
Nessun lavoro meccanico da fare, pronta all'uso.
- Climatizzatore automatico
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Regolazione elettrica degli specchietti
- Regolazione elettrica del posizionamento sedili anteriori
- Fendinebbia
- Spoiler posteriore
Con alcuni accessori addizionali:
- Autoradio AIWA con audio-cassette dell'epoca
- Stacca-batteria
Stato delle plastiche eccellente così come del sottoscocca. Auto mai incidentata.
Difetti:
- Sedili riscaldabili (da riparare, ricambi originali introvabili)
Tra le manutenzioni recenti segnalo:
- Tagliando completo, olio e filtri (2022)
- Sostituzione catena di distribuzione, pompa acqua, cinghia servizi (2022)
- Sostituzione bulbo pressione olio (2022)
- Sostituzione cuffia semiasse (2022)
- Ricarica clima con utilizzo nuovo gas non inquinante (2022)
- Sostituzione candele (2022)
- Sostituzione batteria (2022)
- Sostituzione cavi bobina (2022)
- Pulizia sistema di aspirazione aria e iniettori (2022)
- Nuovo treno gomme 4 stagioni NEXEN (2022)
- Sostituzione olio idroguida (2023)
- Lucidatura carrozzeria (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2023)
- Riparazione chiusura centralizzata con sostituzione centraline (2023)
- Sostituzione termostato (2023)
- Sostituzione pistoncini baule e cofano (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2024)
- Sostituzione pompa benzina (2024)
- Sostituzione olio cambio (2024)
- Revisione centralina, cablaggi e relais (2024)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
