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Abarth Grande PuntoGrande Punto 1.4 t. t-jet 155cv 3p
€ 9.500,-
Pregovaračka osnova
Broj prijeđenih kilometara
186.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/2008
Gorivo
Benzin
Snaga
114 kW (155 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 186.000 km
- Prva registracija
- 10/2008
- Posljednji servis
- 05/2023
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 114 kW (155 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.368 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.185 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,9 l/100 km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Senzor za svjetla
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- DAB radio
- Digitalna kombinirana mjerna ploča
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Asistent kočenja u nuždi (EBA)
- Duga svjetla bez bliještanja
- Isofix sustav vezanja
- Pomoć za duga svjetla
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Glasovno navođenje
- Paket za pušače
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Touchscreen
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (17")
- tuning
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
Grande Punto Abarth 1,4 T-jet ex 155cv
Vendo, per passaggio ad altra tipologia di vettura, Abarth Grande Punto ex 155cv. Numerose elaborazioni, meccaniche, di assetto e carrozzeria, per aumentare l'affidabilità, la potrenza e la pulizia di guida. Motore e preparazione con 17'000 km. Vettura prima vernice, tenuta da amatore. Possibilità di fornirvi molti componenti della vettura, sia originali che altre elaborazioni.
Possibilità di visionarla presso in officina.
Motore e meccanica
- Testata con condotti lavorati e valvole maggiorate
- Rebuilding Motore (fasce, bronzine etc etc)
- Albero motore equilibrato
- Alberi a camme sportivi
- Collettore scarico aggiornati
- Turbo ibrido su base GT Garret in avional e spallamento 360
- Gestione turbo meccanica
- Linea di scarico inox da 61mm omologata
- Bendatura termica completa dello scarico
- Tubazioni turbo inox coibendate
- Frizione Sachs performance (30'000 km)
- Pompa Frizione Brembo (rinforzata in alluminio)
- Intercooler Orra 7,5 lt
- Tubazioni siliconiche AC Performance
- Girotubi acqua inox
- Pop off HKS sqv III
- Sensoristica derivazione Giulietta
- Bobine 659 Biposto
- Iniettori Bosch 390cc
- Candele NGK Iridium Plus
- Farfalla maggiorata
- Aspirazione alta da 60mm coibendata
- Filtro aria BMC
- Kit elimina decanter olio con vaschetta in alluminio
- Olio Motore Bardahl 10w50 con additivo
e molte altre piccolezze e accorgimenti
Assetto e freni
- Assetto Bilsein B14 a ghiera
- Piastre Camber DNA Racing
- Barra inferiore di rinforza scocca
- Freni disco Brembo Xtra
- Pasticche HP3 Racing
- Tubi in treccia
- Avantreno nuovo
Estetica e interni
- Kit carbonio
- Presa d'aria naca cofano in carbonio
- Prese d'aria laterali (vere)
- Lama anteriore artigianale
- Sgancio rapido paraurti anteriore
- Alettone posteriore artigianale
- Eliminazione tergilunotto
- Doppia retromarcia
- Fari anteriori Bixenon con centralina di gestione (non cinesate con mille fili)
- Fari posteriori Evo
- Frecce led dinamiche
- Antenna a squalo
- Manometri depo Racing (EGT e pressione turbo)
- Kit pedana passeggero (originale optional)
- Kit poggiapiede inox
- Tunnel centrale derivazione Mito floccato
- Kit plafoniera con luce ambiente (optional)
- Autoradio pioneer 2 din
- Impianto Focal con amplificatore Alpine
- Cubicatura calotte specchietti carbonio forgiato
Elettorinica
- Mappa conservativa a 1,2 Bar
- Launch Controlo
- Pops (solo tra i 4000 / 5000 rpm)
- Esclusione Hiil Holder
- Tasto esclusione controlli
- Limitatore di giri a 7500 rpm
- Impianto elettrico motore totalmente schermato e protetto
Ho elecanto solo le cose principali. Tutti i componenti sono stati montati nuovi. Venduta con set cerchi in lega originali. La vettura è stata pensata e calibrata per avere la massima potenza a bassi regimi, sempre pronta ma soprattutto per avere affidabilità anche con uso spinto e intenso. La turbina è stata regolata ad una pressione di 1,2 bar e sviluppa circa 230 Cv, ma la pressione ottimale di è di 1,6 Bar.
Preparazione eseguita presso l'officina Vellucci Racing.
Spesi ben oltre 15'000 euro di preparazione e componenti
Viene consegnata tagliandata, doppie chiavi, completa di tutti i libri uso e manutenzione originali.
Per info preferirei contatto WhatsApp 3283486614
Vendo, per passaggio ad altra tipologia di vettura, Abarth Grande Punto ex 155cv. Numerose elaborazioni, meccaniche, di assetto e carrozzeria, per aumentare l'affidabilità, la potrenza e la pulizia di guida. Motore e preparazione con 17'000 km. Vettura prima vernice, tenuta da amatore. Possibilità di fornirvi molti componenti della vettura, sia originali che altre elaborazioni.
Possibilità di visionarla presso in officina.
Motore e meccanica
- Testata con condotti lavorati e valvole maggiorate
- Rebuilding Motore (fasce, bronzine etc etc)
- Albero motore equilibrato
- Alberi a camme sportivi
- Collettore scarico aggiornati
- Turbo ibrido su base GT Garret in avional e spallamento 360
- Gestione turbo meccanica
- Linea di scarico inox da 61mm omologata
- Bendatura termica completa dello scarico
- Tubazioni turbo inox coibendate
- Frizione Sachs performance (30'000 km)
- Pompa Frizione Brembo (rinforzata in alluminio)
- Intercooler Orra 7,5 lt
- Tubazioni siliconiche AC Performance
- Girotubi acqua inox
- Pop off HKS sqv III
- Sensoristica derivazione Giulietta
- Bobine 659 Biposto
- Iniettori Bosch 390cc
- Candele NGK Iridium Plus
- Farfalla maggiorata
- Aspirazione alta da 60mm coibendata
- Filtro aria BMC
- Kit elimina decanter olio con vaschetta in alluminio
- Olio Motore Bardahl 10w50 con additivo
e molte altre piccolezze e accorgimenti
Assetto e freni
- Assetto Bilsein B14 a ghiera
- Piastre Camber DNA Racing
- Barra inferiore di rinforza scocca
- Freni disco Brembo Xtra
- Pasticche HP3 Racing
- Tubi in treccia
- Avantreno nuovo
Estetica e interni
- Kit carbonio
- Presa d'aria naca cofano in carbonio
- Prese d'aria laterali (vere)
- Lama anteriore artigianale
- Sgancio rapido paraurti anteriore
- Alettone posteriore artigianale
- Eliminazione tergilunotto
- Doppia retromarcia
- Fari anteriori Bixenon con centralina di gestione (non cinesate con mille fili)
- Fari posteriori Evo
- Frecce led dinamiche
- Antenna a squalo
- Manometri depo Racing (EGT e pressione turbo)
- Kit pedana passeggero (originale optional)
- Kit poggiapiede inox
- Tunnel centrale derivazione Mito floccato
- Kit plafoniera con luce ambiente (optional)
- Autoradio pioneer 2 din
- Impianto Focal con amplificatore Alpine
- Cubicatura calotte specchietti carbonio forgiato
Elettorinica
- Mappa conservativa a 1,2 Bar
- Launch Controlo
- Pops (solo tra i 4000 / 5000 rpm)
- Esclusione Hiil Holder
- Tasto esclusione controlli
- Limitatore di giri a 7500 rpm
- Impianto elettrico motore totalmente schermato e protetto
Ho elecanto solo le cose principali. Tutti i componenti sono stati montati nuovi. Venduta con set cerchi in lega originali. La vettura è stata pensata e calibrata per avere la massima potenza a bassi regimi, sempre pronta ma soprattutto per avere affidabilità anche con uso spinto e intenso. La turbina è stata regolata ad una pressione di 1,2 bar e sviluppa circa 230 Cv, ma la pressione ottimale di è di 1,6 Bar.
Preparazione eseguita presso l'officina Vellucci Racing.
Spesi ben oltre 15'000 euro di preparazione e componenti
Viene consegnata tagliandata, doppie chiavi, completa di tutti i libri uso e manutenzione originali.
Per info preferirei contatto WhatsApp 3283486614
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 12.500 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 217,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.243,19
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika