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Broj prijeđenih kilometara
89.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/2014
Gorivo
Benzin
Snaga
99 kW (135 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 89.500 km
- Prva registracija
- 09/2014
- Posljednji servis
- 11/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 99 kW (135 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.368 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.035 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzori za parkiranje
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- klima
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- MP3
- radio
- Sigurnost
- Asistent kočenja u nuždi (EBA)
- bočni zračni jastuci
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Glasovno navođenje
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Auto trattata e seguita meticolosamente, tagliandata regolarmente una volta all’anno (con una media di 5.000 km all’anno).
Auto con il kit essesse originale della casa madre.
Colorazione rara rosso tristrato che la rende uno spettacolo sotto ogni tipo di luce. (Fatta riverniciare tutta circa 2 anni fa)
Auto che presenta delle migliorie a livello di ciclistica, tra le quali ovviamente l’assetto. Presenta anche dischi freno baffati e forati all’anteriore. Per quanto riguarda il motore ho deciso di lasciare tutto originale, con piccole migliorie riguardanti l’aspirazione e una modifica della mappa, in quanto con quella ufficiale del kit essesse non ero soddisfatto dell’erogazione.
Ho fatto montare anche un manometro molto carino della MR Motorsport.
Contattare solo se veramente interessati.
No offerte ridicole.
Do e chiedo rispetto, grazie.
Auto con il kit essesse originale della casa madre.
Colorazione rara rosso tristrato che la rende uno spettacolo sotto ogni tipo di luce. (Fatta riverniciare tutta circa 2 anni fa)
Auto che presenta delle migliorie a livello di ciclistica, tra le quali ovviamente l’assetto. Presenta anche dischi freno baffati e forati all’anteriore. Per quanto riguarda il motore ho deciso di lasciare tutto originale, con piccole migliorie riguardanti l’aspirazione e una modifica della mappa, in quanto con quella ufficiale del kit essesse non ero soddisfatto dell’erogazione.
Ho fatto montare anche un manometro molto carino della MR Motorsport.
Contattare solo se veramente interessati.
No offerte ridicole.
Do e chiedo rispetto, grazie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 859,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.993,87
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika